, Articles

KARAKTERISTIK KINERJA MODA ANGKUTAN UMUM KOTA PALOPO (STUDI KASUS PENUMPANG BUS EXECUTIVE, SUSPENSI UDARA, SCANIA - PO BINTANG PRIMA)

Articles
Published 2016-09-01
Rakhmawati Natsir
Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Andi Djemma Palopo
PDF

Keywords

Transporatsi
Moda Transportasi
Bus
dan SPSS

Abstract

Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan manusia, karena tranportasi mempunyai pengaruh besar terhadap perorangan, masyarakat, pembangunan ekonomi, dan sosial suatu Negara.Sistem yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang dengan menggunakan alat angkut tersebut dinamakan moda transportasi.Pemilihan moda dapat dikatakan sebagai tahap terpenting dalam perencanaan dan kebijakan transportasi. Hal ini menyangkut efisiensi pergerakan di daerah perkotaan, ruang yang harus disediakan kota untuk dijadikan prasarana transportasi, dan banyaknya pilihan moda transportasi yang biasa dipilih oleh penduduk. Salah satu moda transportasi darat yang digunakan adalah bus. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan konsumen dalam memilih jenis bus yang akan digunakan serta karakteristik penumpang. Instrumen penelitian ini menggunakan kuisioner yang dilakukan Uji Validitas dan Uji Reabilitas dengan menggunakan Software SPSS (Statistical Product and Service Solution). Dari hasil analisis diketahui faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen adalah pelayanan awak bus, waktu pemberangkatan, Waktu Tempuh, harga, kenyamanan, keamanan dan keselamatan, penumpang.
Adapun karakteristik penumpang adalah jenis kelamin, umur dan pekerjaan.
PDF

References

Asikin, Muslich Zainal. 2001. “Sistem Manajemen Transportasi Kotaâ€. Jakarta.

Djakfar, Ludfy. 2010. “Studi Karakteristik dan Model Pemilihan Modaâ€,

Universitas Brawijaya. Malang.

Fidel Miro, 2011. “Pengantar Sistem Transportasiâ€, Erlangga, Jakarta.

Hasam, M Iqbal. 2002. “Pokok-pokok Materi Metodologi Penelitian dan

Aplikasiâ€, Ghalia, Indonesia.

Judhi Pratikno, Herry. 2006. “Analisis Intensitas Penggunaan Angkutan

Penumpang Umumâ€, Universitas Diponegoro. Semarang.

Papacostas, C.S. 1987. “Fundamentals of Transportation Engineeringâ€.

New Jersey.

Santoso G. 2005. “Metodologi Penelitian (Kuantitatif dan Kualitatifâ€). Prestasi Pustaka Publisher. Jakarta.

Sugiyono, 2009, “Metode Penelitian Administrasiâ€, Alfabeta, Bandung.

Suwardjoko. 2002. “Pengelolaan Lalulinas dan Angkutan Jalanâ€, ITB. Bandung.

Wicaksono, Sabdo. 2010. “Analisa Faktor-faktor yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Transportasiâ€, Jurnal Teknik Sipil, Universitas Gunadarma, Jakarta.

Yamin, Jinca. 2007. “Dasar-dasar Transportasiâ€. Universitas Hasanuddin

Makassar.

Authors who publish in PENA TEKNIK: Jurnal Ilmiah Ilmu-ilmu Teknik agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0) License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.