Abstract
Salah satu tujuan utama pembangunan dan pengembangan pelabuhan adalah untuk memicu pertumbuhan perekonomian suatu wilayah atau daerah. Pulau Sulawesi merupakan daerah dengan pertumbuhan perekonomian yang cukup pesat dan sekaligus pulau yang memiliki begitu banyak pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh keberadaan pelabuhan terhadap perekonomian di Pulau Sulawesi. Variabel utama yang digunakan adalah PDRB dan pertumbuhan ekonomi pada tiap kabupaten/kota di Pulau Sulawesi. Teknik analisis yang digunakan adalah regresi linier dengan menggunakan pembobotan/skoring pada tip jenis pelabuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat pengaruh kecil namun cukup signifikan antara pelabuhan dan perekonomian di Pulau Sulawesi, yaitu 1,11%. Namun ketika variable pelabuhan kategori pengumpan lokal di keluarkan dari model, pengaruh pelabuhan terhadap perekonomian meningkat drastis menjadi 20,4%.
One of the main objectives of port development is to stimulate the economic growth of a region. Sulawesi Island is an area with fairly fast economic growth and at the same time an island that has numerous ports. This study aims to determine the effect of the presence of ports on the economy in Sulawesi Island. The main variables used are GRDP and economic growth in each district/city on Sulawesi Island. The analysis technique used is linear regression using weighting/scoring on the type of port. The results showed that there was a small but quite significant influence between the port and the economy on the island of Sulawesi, namely 1.11%. However, when the port variable of the local feeder category is removed from the model, the effect of the port on the economy increases dramatically to 20.4%.
References
Ahmad, A., Fisu, A. A., & Didiharyono, D. (2018). Analisis Potensi Ekosistem Mangrove Sebagai Pengembangan Objek Wisata (Studi Kasus: Kabupaten Wakatobi). Prosiding, 4(1). Prosiding Seminar Nasional UNCP Buku 2. Vol 2 No 1.
Elfrida Gultom. Pelabuhan Indonesia Sebagai Penyumbang Devisa Negara Dalam Perspektif Hukum Bisnis. Kanun Jurnal Ilmu Hukum. Vol.10, No.03, hal 419-444 (2017)
Fisu AA. (2018). “Analisis Kebutuhan Fasilitas Sisi Laut Pelabuhan Terminal Khusus PLTGU Lombokâ€. Jurnal Pena Teknik Vol.02 No.02, September 2018. 53 – 65
Fisu, A. A. (2016). Analisis dan Konsep Perencanaan Kawasan Pelabuhan Kota Penajam Sebagai Pintu Gerbang Kab. Penajam Paser Utara kalimantan Timur. PENA TEKNIK: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik, 1(2), 125-136
Giarno, D. D., Fisu, A. A., & Mattingaragau, A. (2020). Influence Rainy and Dry Season to Daily Rainfall Interpolation in Complex Terrain of Sulawesi. International Conference on Environment and Technology. IOP Conference Series Vol 469
Keputusan Menteri Perhubungan republic Indonesia No 414 Tahun 2013 Tentang Penetapan Rencana Induk Pelabuhan Republik Indonesia
Mandasari, Tridoyo Kusumastanto, Heti Mulyati. (2017). Analisis Kebijakan Ekonomi Pengembangan pelabuhan di Provinsi Aceh. Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia, Vol.18, No.01.hal 92-108
Marsus, B., Indriani, N. K., Darmawan, V., & Fisu, A. A. (2020). PENGARUH PANJANG INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP PDRB DAN PERTUMBUHAN EKONOMI KOTA PALOPO. https://osf.io/preprints/inarxiv/xf7dh/
Marzaman, L. U., Hafid, Z. A., Fisu, A. A., & Nurhijrah, N. (2019). PLACE MAKING WORKSHOP BATUPASI SUB DISTRICT PALOPO CITY. To Maega| Jurnal Pengabdian Masyarakat, 2(1), 1-8.
Peraturan Meteri Perhubungan No. 51 Tahun 2015 Tentang Penyelenggaraan Pelabuhan laut
Rahman, Yozi Aulia, Ayunda Lintang Chamelia. (2015). Faktor-faktor yang Mempengaruhi PDRB Kabupaten/Kota Jawa Tengah Tahun 2008-2012. JEJAK: Journal of Economics and Policy. Universitas Negeri Semarang.
Latif Adam dan Inne Dwistuti. (2015). Membangun Poros Maritim Melalui Pelabuhan. Jurnal Masyarakat Indonesia Lembaga Ilmu pengetahuan Indonesia. Vol.41, No.02
Sudarmo, S.T. (2012). Memberdayakan Kembali Manajemen Pelabuhan di Indonesia. Jurnal Prakarsa, Vol.10 , No.01, hal 4–8